| Lugar de origem: | HEFEI, China |
|---|---|
| Marca: | FUYUN |
| Certificação: | ISO, GB, CE, CNAS |
| Número do modelo: | TFC2-1 |
| Quantidade de ordem mínima: | 100 medidores |
| Preço: | USD 10-20 meter |
| Detalhes da embalagem: | a caixa de papel, filme impermeável, personaliza |
| Tempo de entrega: | 1 dia |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 2000 medidores pelo dia |
| Função: | reforce, repare, aumente, reforce | Estado: | 2021 |
|---|---|---|---|
| Pacote: | caixa de papel, filme impermeável | Nome do produto: | Construções de ponte de pouco peso de grande resistência de pano da fibra do carbono das peças sobre |
| aplicação: | fundação da estrada, construção, ponte, coluna, tubulação, parede do cimento, estrada do cimento, es | Material: | fibra do carbono, pano do carbono |
| Características: | alcaloide, ácido e corrosão, resistência sísmica, de pouco peso, de grande resistência | Cor: | Preto, Brown |
| Realçar: | Anti pano sísmico da fibra do carbono,Pano da fibra do carbono das construções de ponte,Peças sobresselentes de grande resistência do projeto |
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Anti construções de ponte de pouco peso de grande resistência sísmicas de pano da fibra do carbono TFC2-1 que reparam o reforço
Detalhe rápido:
material: fibra do carbono, pano
função: reforce, repare, reforce
aplicação: construção, ponte, parede do cimento, estrada do cimento, estrada asfaltada, coluna, feixe, tubulação, fundação da estrada
tamanho: largura 50cm, comprimento 200m
Descrição da produção:
A fibra do carbono é um tipo da fibra especial com o índice de carbono maior de 90% preparado de polyacrylonitrile pre pela oxidação, pela carbonização e pelo graphitization. Tem as características da resistência de alta temperatura, da resistência de fricção, da condutibilidade, da condução de calor e da resistência de corrosão. A forma é fibrosa, macia e pode ser processada em várias telas. Porque sua estrutura microcrystalline da grafite é orientada preferencialmente ao longo da linha central da fibra, tem de grande resistência e o módulo ao longo da linha central da fibra. A densidade da fibra do carbono é pequena, assim que a força específica e o módulo específico são altos. A finalidade principal da fibra do carbono é ao composto com resina, metal, cerâmico e carbono como o reforço fabricar compostos avançados.
O pano da fibra do carbono adota a tecnologia pioneiro não-destrutiva mais donier alemão e o equipamento, com seda crua de alta qualidade e tecnologia internacional da parte alta como a orientação, o ambiente especial e a produção original do processo, e o nível da compilação alcança o nível internacional da parte alta. O sistema de pano da fibra do carbono é um tipo do material de grande resistência e original da alto-tecnologia, que possa fornecer dois tipos da espessura, e é apropriado para a engenharia do reforço de vários componentes.
O método do reforço de colar o material composto da fibra é usar o esparadrapo e o material de composto de harmonização da fibra (pano da fibra do carbono, pano da fibra do aramid, pano da fibra de vidro e placa composta do pano acima da fibra, etc.) para colar na superfície do concreto ou do embutimento no concreto, para reforçar a estrutura original.
É amplamente utilizado no reforço e o reparo dos feixes, as lajes e as colunas de estruturas concretas reforçadas, assim como o reforço das pontes, dos túneis, dos portos, das docas e dos silos no campo da engenharia civil.
método da construção:
1. De acordo com o método da construção da folha de dados do produto, da mistura e da primeira demão do uso, e para aplicá-lo na superfície baixa tratada.
2. De acordo com o método da construção da folha de dados do produto, misture e use a colagem de nivelamento, e escove-a uniformemente na superfície baixa que foi revestida com a primeira demão, que é exigida ser lisa.
3. Prepare a colagem de superfície de acordo com a proporção especificada, para aplicar uniformemente uma camada na superfície com primeira demão e colagem do nivelamento, cole o pano de acordo com a posição especificada, e use o raspador para raspar repetidamente até a colagem de superfície é embebido inteiramente.
4. Refira por favor cecs146: 2003 (edição 07) 5.1-5.8 para o método da construção.
Tratamento baixo:
Com o tratamento de superfície baixo da série da placa, as partes estruturais com bordas afiadas e os cantos na peça do tratamento serão lustrados em cantos arredondados, e o diâmetro interno mínimo será 20 milímetros.
Desde que a finalidade de usar o pano da fibra do carbono é melhorar os membros estruturais, a condição da superfície baixa deve ser determinada assegurar-se de que possa transferir a carga do pano à superfície estrutural.
Vantagens:
1. O pano da fibra do carbono adota o fio importado do carbono, com superfície brilhante e lisa, retidão alta, nenhum cilindro, mergulho da colagem e tempo-economia rápida e construção da trabalho-economia.
2. Espessura, fáceis pequenos para a sobreposição transversal, a dobra e o enrolamento, apropriado para todos os tipos de superfícies curvadas e reforço de componentes especial-dados forma.
3. A fibra do carbono tem a força, a resistência do ácido e do alcaloide e a resistência de corrosão de alta elasticidade.
4. É inofensivo sem odor reativo, e pode ainda ser construído na residência.
5. O peso é claro, e a gravidade específica é 23% do aço. O peso do auto do membro não é aumentado basicamente e o tamanho da seção do membro não é mudado.
Tabela da comparação do processo do reforço:
| Tecnologia do reforço | tecnologia da FOLHA da fibra do carbono | Tecnologia concreta reforçada da ampliação da seção | Colando o processo da placa de aço |
| Sumário do processo | Usando a resina de cola Epoxy para colar a FOLHA da fibra do carbono a superfície concreta existente | Colocando o concreto reforçado em superfície concreta existente | A placa de aço é colada à superfície concreta com resina adesiva |
| Características estruturais | Material do reforço, claro, de grande resistência, quase nenhum aumento no peso e seção | Há muitas realizações carga no auto da construção, do aumento, e problemas da relação entre o concreto novo e velho | Mais realizações da construção, mais carga do auto |
| Construção | Não há nenhuma necessidade para o equipamento pesado, tratamento da superfície (diferença da etapa) antes da construção, e o período de construção é curto | Precise o equipamento pesado, ruído e a poeira durante a construção, canteiro de obras é limitada | Precise o equipamento pesado, soldadura de local, precise a ancoragem, limitações do canteiro de obras |
| Gestão de manutenção | Não o mantenha de vez em quando | Há um problema de aço da corrosão | A pintura regular é exigida |
| Avaliação detalhada | a melhor escolha | apenas tão assim | apenas bom |
Parâmetros técnicos:
| tipo | espessura (milímetros) | fibra do carbono | resistência à tração (Mpa) | Coeficiente Young (Gpa) | peso pela área de unidade (g/m2) | alongamento na ruptura (%) | largura (CM) |
| TFC2-1 | 0,111 | T700SC-12K | ≥3400 | ≥210 | 200 | ≥1.7 | 10/20/30/50 |
| TFC2-2 | 0,167 | T700SC-12K | ≥3400 | ≥210 | 300 | ≥1.7 | 10/20/30/50 |
Aplicação:
Pacote & entrega:
é embalado na caixa impermeável do filme e de papel, ou em carton.width padrão está 10/20/30/50cm, comprimento é 100-200m. nós garantimos o produto bom quando os clientes o recebem. nós cooperamos com a empresa logística famosa internacional para certificar-se de que a segurança do tranportation.
Mostra da fábrica:
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FAQ:
